抗干扰抗台风:港珠澳大桥通信网络具备5G升级潜力

新华社广州11月11日电(记者王攀)如今,乘坐大巴奔驰在港珠澳大桥上,很多旅客都会忍不住拿出手机拍照,再上传朋友圈、微博;一些网络达人还会在各类视频网站上进行直播——这些都得益于这座“超级工程”在茫茫大海中实现了4G无线信号的全覆盖。

全长55公里的港珠澳大桥是全球最长跨海大桥。与运营商合作建设大桥无线通信网络的中兴通讯中国市场无线日受访时表示,建设方和运营方联合攻克了工程建设难度大、信号环境恶劣、大桥纤芯资源紧张等一系列技术难点,形成了定制化的港珠澳大桥4G无线网络覆盖综合解决方案,并为未来升级为5G网络提供了充足的技术储备。

“港珠澳大桥是非常特殊的应用场景,它显示了中国通信产业的高技术标准和高技术能力,这也为全球其他特殊应用场景的无线覆盖提供了借鉴和参考。”方正说。

据介绍,大桥主体工程集桥梁、隧道和人工岛于一体,复杂的结构设计对桥体网络信号连续覆盖形成了巨大考验。此外,由于大桥上的通信设备架设还要遵循严格的环保守则,只能将基站和天线设置在数量有限的大桥龙门架上,为此建设者专门在陆地上搭建了一个拱架工程模型,用吊车将基站吊升至拱架顶端进行仿真实验。

为了适应港珠澳大桥“全球最长”的挑战,建设和运营单位突破了陆地常规光纤覆盖范围不超过10公里的惯例,将最大覆盖范围延伸到了20公里。

针对台风等极端天气,建设方则为基站和天线定制开发了加固安装件,所有安装件采用特殊材料处理,以对抗海域高湿度及盐度的腐蚀。

“在最近的多次强台风考验中,大桥安然无恙,通信设施也经受了考验,运作正常。”方正说。

5G时代正在来临,超级工程港珠澳大桥也做好了相应准备。目前,从旅游到服务,港珠澳大桥已经具备了接入物联网的能力,可以提供更多样的市场开发选择。

方正说,大桥整体通信网络方案在规划之初,就考虑到未来演进的要求,在网络架构、机房设置,基站安装空间、光纤铺设等方面都预留了5G升级空间,具备了将港珠澳大桥升级为“智慧大桥”的技术基础。

“山竹”过境带来狂风大雨港珠澳大桥扛住16级台风

9月16日,香港鲤鱼门水深及膝,居民在消防员和民安队协助下紧急疏散至附近的庇护中心。

今年第22号台风“山竹”于9月15日9时30分前后移入南海东北部,福建、广东、广西、海南、澳门等地严阵以待,各地全力防范。为了应对来势汹汹的台风“山竹”,中国气象局于14日18时提升重大气象灾害(台风)Ⅳ级应急响应为Ⅱ级,属于近些年级别较高的应急响应。中央气象台15日18时发布台风红色预警,应急管理部、生态环境部应急办、华南督察局、中国环境监测总站等单位已进入临战状态,做好随时应对突发环境事件的人员、设备和物资等准备工作。

“山竹”15日接近台湾,给全台多地带来大风大雨。台气象部门16日发布9县市大雨、豪雨特报和18县市陆上强风特报。但总体而言,“山竹”对台湾北部影响较小,16日上午台北不再降雨,风力也已趋缓。随着“山竹”临近,澳门特区政府地球物理暨气象局16日上午11时将九号风球升至十号,于15日晚10时停止所有水上客运服务,各公交线个航班取消。“山竹”16日在香港以南约100公里处掠过香港,香港天文台自16日凌晨起数小时内3次升级热带气旋警告信号,上午9时40分发出最高级别的十号飓风信号,共有889班航班取消。机场快线、机场巴士等均已暂停服务。“山竹”的强雨带为香港带来频密狂风及大雨,海面有极巨浪及涌浪。

16日17时前后,“山竹”的中心在广东省江门市台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(强台风级,45米/秒)。广东省防总通报,珠三角地区和阳江、云浮等全省共12个市出现了平均风速11级—14级、阵风15级—17级的大风。截至16日18时,广东省消防部队共接到台风警情533起,其中涉及车辆、房屋人员被困紧急救援132起,营救群众243名、疏散2102人。

根据台风发展路线公里的时速向西偏北方向移动,强度逐渐减弱,穿过阳江和茂名市,将于17日凌晨前后移出广东,从容县到合浦之间进入广西(12-13级,台风级),之后继续向西偏北方向移动,穿过广西南部。18日凌晨前后在广西和云南交界附近减弱为热带低压。

受“山竹”外围云系影响,有关省份将迎来特殊天气。贵州省气象台预报,17日白天至18日,贵州中部及以南以西地区将出现暴雨天气,局部地区将出现大暴雨,个别乡镇可达特大暴雨。过程累计降雨量70-120毫米,最大小时雨强30-50毫米。

中央气象台预计,16日20时至17日20时,福建东南部、广东、香港、澳门、湖南西南部、贵州大部、广西、云南东南部、海南岛及台湾岛东南部等地有大到暴雨,其中,广东西部、广西东南部及海南岛东北部等地的部分地区有大暴雨,局地有特大暴雨(250-260毫米)。17日20时至18日20时,广东西南部、广西西部、贵州大部、云南东部和南部、海南岛南部等地有大到暴雨,其中,贵州南部及广西北部局地有大暴雨(100-120毫米)。

16日,应急管理部进入全面临战状态。应急管理部要求各单位按照气象部门研判信息,进一步做好防台风应急准备工作。要盯紧盯牢重点工程、重点地区和可能引发次生事故灾害的环节,精准投放应急救援力量,充分做好各类突发事件应急救援准备工作。按照应急管理部统一部署,广东、海南、广西、云南、福建等受台风影响省(区)2万余名消防员已经做好应急救援各项准备,相关储备救灾物资已经调运,应急避难场所已提前开放,危险区域人员已提前转移安置。

截至16日21时,广东、广西、海南三省(区)共紧急转移安置和避险转移124.9万人。截至16日11时30分,广东省、市、县各级共派出6384个工作组赶赴台风影响重点区域,开放应急避难(护)场所1.1万个,发放帐篷6384顶、折叠床7292床等物资。目前广东、海南、广西、贵州、云南消防总队的2.4万名官兵已携带特种救援装备,抵达台风可能影响的地区和重点部位。广东省消防总队已到达阳江市抗台前线,加强应急救援指挥。同时,浙江、安徽、江西、福建、湖北、湖南6个消防总队的3000名消防官兵已集结完毕,做好增援准备。据应急管理部有关负责人介绍,应急管理部已经布置中央救灾物资福州、长沙、南宁、昆明等储备库加强应急值守,做好中央救灾物资调运准备。此外,为全力防御超强台风“山竹”,商务部于16日凌晨1时启动生活必需品市场供应二级应急响应,成立商务部保障生活必需品市场供应指挥部。此前,广东、海南等省已采取积极应对措施,组织企业调集了一批粮油、蔬菜等商品货源,确保市场供应充足、稳定。

16日晚,“山竹”逼近广西。玉林市消防部门已紧急调配消防车、移动加油车、挖掘机、铲车、应急通信车、应急发电车等120多辆应急抢险车辆,2.5万多件套橡皮艇、冲锋舟、无人机、救生衣、救生抛投器等装备,形成应急联动机制,随时待命。

“山竹”9月16日从香港南部海域掠过,香港特区政府各部门沉稳应对,未发生重大灾情,但多个低洼地区遭到水浸,部分楼宇受损,全港海陆空交通大受影响,共有213名市民在风暴期间受伤并到急诊室求诊。特区政府民政事务总署在全港各区开放48个临时庇护中心,共有1219人入住。在港岛东部临海区域杏花村,台风将放置在海旁的沙包全部吹散,水深及膝,消防员徒步进入杏花村救援。“山竹”引发的风暴潮也给鲤鱼门及大澳等低洼地区带来严重水浸,特区政府第一时间派救援人员协助村民撤离,并安排老人入住庇护中心;有居民及商户做足防风措施,加装挡水板,或堆沙袋防水浸。

澳门民防架构15日晚启动,社工局同步开启16个避险中心。截至16日19时,民防行动中心共录得182宗事故和15人受伤报告,目前仍有2万户居民停电,市面大致稳定。特区行政长官崔世安16日傍晚在民防行动中心召开当天第三度跨部门会议,听取民防架构成员和相关部门代表汇报各项台风应对工作的最新进度,指示在情况许可下尽快抢修。

受“山竹”影响,广西南宁吴圩国际机场16日往返广东、海南、福建以及港澳地区、东南亚多地航班取消,截至15时,该机场取消航班计划85架次,约占日均航班量的1/4;南航北方分公司也取消了当日沈阳—香港、沈阳—深圳、沈阳—珠海、沈阳—三亚、沈阳—广州的全部往返航班以及沈阳—海口部分往返航班。

而随着强台风“山竹”影响逐步减弱,香港天文台16日晚7时40分将十号飓风信号改为八号东南烈风或暴风信号。香港多家航空公司表示,部分航班将于17日陆续恢复正常运作。17日10时起,广东省内京广高铁、广深港高铁、杭深铁路、贵广铁路动车组,广深城际、广珠城际、莞惠城际动车组,广九直通车恢复开行;海南环岛高铁恢复正常开行;广州、深圳地区普速旅客列车恢复开行。

为应对台风“山竹”,从15日开始港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前有83位工作人员在桥上值守,非值守人员已于15日19时全部撤离至安全场所。同时为保障大桥安全,桥区水域上下三海里之内船只已清空,保持安全距离。另外,在其附近已安排两艘大马力拖轮,做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理,避免其撞向大桥。港珠澳大桥管理局局长朱永灵表示,现场情况一切正常,将按照工作部署继续做好防台值守工作。

在台风登陆前的16时41分,港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨,风速40米/秒(13级)。此时,全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55米/秒(16级),索力、位移、震动监测都在设计范围内。

澳门旅游局呼吁所有旅行社在台风过后充分评估住宿、膳食及交通情况,如非必要不应接待旅行团,以保障旅客安全及不影响澳门在台风过后的一切善后工作。全澳娱乐场于15日23时起暂停所有博彩活动。民防中心将评估台风后的全澳整体状况,在确保市民及各方人士安全情况下建议娱乐场重新恢复对外开放的时间。这是澳门娱乐场首次暂停所有博彩活动。

广深港高铁车票开售9月10日上午8时始,广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售,各售票渠道开始预售9月23日及以后的广深港高铁跨境列车车票,预售期为30天,即:互联网售票、电线天,人工窗口、自动售票机预售期28天。【详细】

青海加强控辍保学工作去年9月以来,根据国务院关于进一步加强控辍保学工作的要求,青海省共摸排出7岁至15岁义务教育辍学或失学适龄儿童29600余人,通过全省3万余名县乡村干部和学校教师走村入户的动员教育,目前有2.65万名适龄儿童回归课堂,劝返比例达89%。【详细】

升级后的美国超级计算机在Top500排行榜上名列前两位

原标题:升级后的美国超级计算机在Top500排行榜上名列前两位 美国有2台超级计算机升级之后在超级计

美国有2台超级计算机升级之后在超级计算机Top500排行榜上名列前两位 ,它们分别是劳伦斯利弗莫尔国家实验室进行核武器研究的IBM超级计算机Sierra和橡树岭国家实验室的IBM超级计算机Summit。

Top500列表根据超级计算机执行名为Linpack的数学计算测试速度对超级计算机进行排名。橡树岭国家实验室的IBM超级计算机Summit在6月份获得了第一名,其速度为122.3 petaflops,即每秒可执行122.3千万亿次浮点运算,现在升级之后,性能进一步提升达到143.5 petaflops,为了匹配这个速度,地球上的每个人每秒必须执行1900万次计算。 Sierra也进行了升级,将其性能从71.6 petaflops提升至94.6 petaflops,排行从第三位提升至第二位。

Summit和Sierra是兄弟姐妹,每个都使用IBM Power9处理器,由Nvidia Tesla V100加速器芯片加以提升性能,并与Mellanox高速Infiniband网络连接相连。它们是由一排排冰箱大小的计算机柜组成的庞大机器。 Summit拥有240万个处理器核心,Sierra拥有160万个处理器核心。

超级计算机用于核武器的虚拟测试,飞机的空气动力学建模,了解宇宙的形成,研究癌症和预测气候变化影响等任务。它们价格昂贵,但性能很高,可以让科学家和工程师成为研究的先锋。

港珠澳大桥和清华人:让大桥能抗16级台风30万吨巨轮撞击

在“海上丝绸之路”的起点,一条巨龙将茫茫伶仃洋划为两半,蜿蜒绵亘伸向远方。

刚刚,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,被誉为“21世纪第八大奇迹”的港珠澳大桥正式开通,用最灿烂的姿态连接起香港、珠海、澳门三地,自此3小时的车程缩短至30分钟。

400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发……8年时间,港珠澳大桥圆了几代人的桥梁梦,让滴水不漏、120年使用寿命的中国标准惊艳了全世界。

“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”习总书记的话发人深省。从“一带一路”到“中国创造”,每一项大国重器的背后都有这样一群人,为国家战略提供坚强有力的科技支撑。其中,有很多清华人行胜于言的身影。今天,我们一起走近参与大桥建设的3个清华大学科研团队,听他们讲述如何登上桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

在工厂标准化制作几个节段,用预应力钢绞线串起来,拼接浇筑成长达一两百米的钢筋混凝土隧道管节。多个这样的管节依次经过海上浮运、沉放,对接起来,并剪断钢绞线,整个隧道就是一个柔性整体。就像一串糖葫芦,安装到位之后,再剪断竹签,这就是柔性沉管隧道结构的基本原理。

在港珠澳大桥的沉管隧道之前,国内外沉管隧道结构仅有刚性和柔性两种。相比于刚性沉管隧道结构,柔性结构能够应对一定范围的不均匀沉降,拥有受力较均匀的优势。因此,参照国内外已有工程经验,港珠澳大桥工程中5公里多的沉管隧道初步设计选择了柔性结构方案。

但是,项目部专家很快意识到柔性结构方案对于港珠澳工程可能不尽适用。一方面,为了满足通航需求,港珠澳大桥的沉管隧道要深埋海底40多米,而世界上已有的柔性结构隧道均为浅埋隧道;另一方面,整个隧道在纵向地质条件及埋深存在差异。

“如果两个管节之间因荷载及地基差异而发生错动,隧道就有漏水甚至破坏的危险。”负责隧道差异沉降和结构可行性分析的清华大学土木工程系教授宋二祥解释道。有没有第三种结构存在,让8万吨的管节在40多米的海底,保证双向六车道的车辆安全通行120年,成为摆在所有人面前的难题。

就在此时,宋二祥接到了港珠澳大桥项目部打来的电话:“不剪断预应力钢筋,做‘半刚性’行不行?”

这个想法如同黑暗中的火花,令所有人激动不已。但是面对全世界从未有人涉足的“半刚性”隧道结构,既要在零基础上验证可行性,又要规避不确定性带来的各种风险,挑战可想而知。宋二祥带领团队从最基础的研究开始,做了大量分析、计算。为了不影响施工进度,熬夜成为他们的家常便饭。

走一条前人没走过的道路绝非坦途。计算机软件无法满足直接进行这一复杂问题精细分析的功能,他们就设法构造其他等效模型来进行分析;对于任何有疑问计算方法和结果,宋二祥就和团队一起,连夜推导、证明,不断优化计算模型和参数……最终形成了十几份厚厚的论证分析报告。

“前前后后5、6年时间,他除了在清华计算还来现场参加指导,每月都要来几次,为大桥结构体系创新做出了重要贡献。”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科最佩服的还是清华人的钻研精神。

本以为详细周全的分析论证一开始就遭到了国外专家的断然否定。宋二祥非常坚定,“我们已经做了全面仔细的分析,半刚性结构是可行的”。经过多轮讨论、解释,终于让国外专家从不理解、不接受,转变为大力称赞“半刚性”方案。

“事实证明半刚性结构性能优越,整个隧道建成后滴水不漏。”宋二祥说,“正是通过参与到这种大型工程,促使我们不断进步,整个团队都得到了培养锻炼。”

横亘在伶仃洋面上的世界最长跨海大桥经受强台风“山竹”考验,不但主体桥梁、海底隧道、人工岛,就连桥面上护拦、路灯都安然无恙。设计寿命120年的港珠澳大桥再次刷新“中国质造”水平。

令人惊叹的是,作为世界最大的钢结构桥梁,大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨,相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量,在安全性能上能抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。

高温高湿多盐的外海环境,对钢筋混凝土材料的腐蚀程度高、腐蚀速度快,“陆地上采用一般钢筋混凝土材料的建筑在同样的环境中,十年都撑不到”。港珠澳大桥要做精品工程,设计寿命达到120年,这在我国桥梁史上是从未有过的,凭借以往的经验和当时的规范是无法实现的,必须上升到理论高度。清华大学土木工程系教授李克非带领团队开始了日复一日的攻关。

长期耐久性设计的理论很早就被西方学者提出来,但是由于欧洲的大规模建设已经结束,所以这个理论框架从来没有被真正实施过。依赖湛江暴露试验站30年的宝贵观测数据,李克非和他的团队继承了已有的分析框架,第一次将耐久性知识系统地应用到港珠澳大桥上。

“我们的工作最难的是敢于应用自己的知识”,无数次李克非都面临着进还是退的选择题。有时候沉管隧道上混凝土的开裂宽度是控制在0.2毫米还是0.3毫米这样的“小问题”,都是他心中的“大问题”:如果控制到团队认为合理的0.3毫米,就可以大大降低施工成本;如果按照欧洲标准控制在0.2毫米,相应的施工成本就会提高。

时间紧、任务重,工程进度要求李克非经常要在一小时之内做出决策,而同等工程中欧洲团队论证决策的时间往往是两三个月。最终团队选择将开裂宽度控制在0.3毫米,“这考验我们在多大程度上相信自己的知识和研究积累。”他说,在这个大工程中,需要下决心的事情很多,每一处细节都可能会影响工程安全,有时候决策的重要性确实超过了一个人能够承担的重量。

岛上生活条件艰苦,但项目落地迫在眉睫。落实方案的过程中,课题组的王翩翩等两位研究生曾到大桥的施工场地——桂山岛上参与沉管隧道的施工,与工人们同吃同住十个多月。

“岛上淡水和食物都是摆渡船拉上去的,工人们几乎没有什么娱乐活动”,李克非在现场参与施工时还发现了一件有意思的事情,“我在开会的时候,发现他们说话一个比一个快。一到室外我就明白为什么了,因为讲话一慢就是一嘴的砂子!”原来岛上背面原本是海岛,因为取材需要被挖掘了一部分,当时海风特别大,几乎早晚都有。因此,一旦起风就会扬起很大的砂尘,而项目组的建设者从调研期间就一直坚守在工地。

经过一年多时间的反复论证,李克非和他的团队的设计成果凝结为港珠澳工程混凝土构件的耐久性质量控制指标。

“世纪工程的完工,超级难题的解决,是千千万万的人努力的结果。”李克非希望自己还有机会再次参与这些工程,希望有更多的清华的同行们能够参与,“我坚信我们清华的力量会越来越多地出现在这些世纪工程中。”

如果工程是解决问题的,那工程中的每一个异象都会显现出一系列问题,问题往往是以突变的方式到来。对于庞大的港珠澳大桥来说,每一处不起眼的变化都可能导致不可预估的后果。

“水上看得见,摸得着,有问题很快就能知道,已有的监测非常完整。但事实上,世界上所有重大工程的问题60%都出自水下。”负责大桥健康监测系统设计的土木水利工程学院教授张永良说。

“清华理论基础很扎实,能放心”,这是苏权科的信赖,也是大桥项目部的重托。张永良接下了设计保障大桥120年使用寿命健康监测系统的任务,带领团队调研市场成熟的设计方案,跟踪世界前沿文献,力图让健康监测系统成为“海中的眼睛”,监测伶仃洋下海流、波浪等各种结构受力要素变化的规律。

水下实时监测,全天候持续监测所有海洋环境中涉及桥梁安全的水下要素,甚至包括台风季节的;水上水下结合,组成完整的健康监测系统。这是世界上首次做到监测系统通盘考虑采样数据,对桥梁进行综合分析。

“虽然我们只承担了监测系统的一部分工作,但是能为大桥的使用寿命保驾护航,我已经觉得很光荣。”张永良说接下来的工作重点将转移到波浪能利用,“技术上争取国际领先,才能更好地解决海水淡化、南海岛礁用电等国家重大需求。”

百岁千秋,清华的命运与祖国命运同生共长。“大国重器必须掌握在自己手里。”为着一股气,一代代清华人义无反顾,“劈山建路架桥”,攀登科学高峰,助力国家前行。特别鸣谢 港珠澳大桥管理局文张静

强台风过后 港珠澳大桥安然无恙

9月18日,强台风“山竹”吹袭香港过后,港珠澳大桥安然无恙。图为港珠澳大桥香港段。中新社记者 李志华 摄

9月18日,强台风“山竹”吹袭香港过后,港珠澳大桥安然无恙。图为港珠澳大桥香港段。中新社记者 李志华 摄

9月18日,强台风“山竹”吹袭香港过后,港珠澳大桥安然无恙。图为位于香港海域的港珠澳大桥东人工岛。中新社记者 李志华 摄

9月18日,强台风“山竹”吹袭香港过后,港珠澳大桥安然无恙。图为港珠澳大桥香港段。中新社记者 李志华 摄

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九龙铝板幕墙网厂家网面平整

正是因为如此,它才会在各个行业领域内被广泛应用,起到良好的作用。在诸多钢板网产品中,建筑钢板网就凭借着自身的优势被运用于各种建筑中。

九龙铝板幕墙网厂家网面平整一般情况下,用作平台的钢板网其厚度都要达到八毫米到十五毫米这之间,即便是这样,也要检验它的性能,尤其是强度。建筑钢板网整体看来的话就是均匀的菱形网格,上面并没有焊点,主要是通过上下重叠连接组成。这种整体性部件增大了抗拉强度大,承载重力,同时对抗老化性的增强以及防火、耐高温等都有极大的好处。由于建筑钢板网性能好,不易损坏,结构坚固,使用寿命长,才使其可重复使用十次以上。从本质上来看,建筑钢板网就是金属扩张网用途的延伸产品,它也兼顾了它的特性。所谓的金属扩张工艺,就是是延长金属板材长度,增强每延米抗拉强度,降低每平方米金属板材重量,降低材料使用成本。所以建筑钢板网的生产过程就包括了冲压和扩张两部分,没有材料浪费,在工业及日常生活的应用及其广泛。相比冷轧钢板网,渗铝钢板网在焊接条件方面也有不同的表现,这是因为铝金属比较软,易结合、导电性较强,所以焊接的时候会表现出优异的散热性。如果在渗铝钢板网表面涂上涂层的话,还能得到稳定的粘着性,有助于提高整体产品的加工性和外观质量,钢板网也能得到更广泛的运用。作为钢板网产品中的一种,我们对镀锌钢板网也有多了解,它是一种采用优质金属板材,经过冲压、拉伸、切割等工序制作而成的。但是关于它的原板厚度是多少知道吗?镀锌钢板网不仅采用的制作技术很先进,它的处理工艺也同样先进,在钢板网的表面经过的是热镀锌工艺处理,使得产品具有良好的耐磨性。因此,镀锌钢板网也是众多钢板网产品中使用寿命较长的一种。而说到它的厚度,镀锌钢板网通常都是根据原材料的厚度在镀锌后,形成最终产品的厚度才是镀锌钢板网的实际厚度,所以在选用产品规格的时候一定要注意了。

其实不锈钢钢板网很容易理解,它就是用不锈钢来做成的网状型的产物,是通过对材料进行拉伸工艺之后才能成型的。不要觉得冲压拉伸是很简单的,但其实不然,在我们实际的操作中大家会发现并不是那么容易,所以在制作不锈钢钢板网的时候还是要注意的。由于不锈钢钢板网的强度和它的拉伸强度都是非常高的,同时不锈钢的加工硬度也比较大,所以它的回弹和横具都有可能会发生破损,为了避免类似问题的出现,就对不锈钢钢板网对加工设备也有了更高的要求。在每遍面漆干燥后,应复补腻子并用砂纸轻轻磨光,并用干布清理面层浮粉后再涂刷下一遍。使用过钢板网的用户应该都知道,它与其他板材一样,在加工之后表面多少会有一些不平整。我们所要做的就是查找出导致钢板网不平整的原因,并制定合理的解决方法。一方面肯定与材质是有关系的,不同的材质经过冲压拉伸后变形的程度是不一样的,相比来说不锈钢变形程度最大,也难整平。这与不锈钢的钢性和韧性也有关系,才会使得后期的平整度更大一些。另一方面是钢板网孔径、孔距的设计,一般孔越小间距越密,平整度就越不好。还有一种可能性,那就是板材的留边,也会影响钢板网的平整度。留边越大平整度越不好,尤其是对于开孔率较大,而且四边留白较大的板材。正是因为如此,钢板网加工完毕后都需要进行整平。说到的是剪切钢板网技术,它凭借这较高的生产效率、较小的材料损坏以及简单的模具而深受欢迎,目前已经成为使用频率较高的切割方式了。

不锈钢钢板网厂家提出了几种解决方案,对比之后看看哪种效果更好?要么可以利用角向磨光机对不锈钢钢板网进行切割,因为它上面配置有一些小刀片,就是通过这些小刀片令不锈钢钢板网达到所需的形状和尺寸。但要知道这些刀片价格比较高,有容易受损,这种切割方式不仅成本高,还会在切割后边缘会留下尖锐的小刺。那要么用氧燃料的割炬切割不锈钢钢板网,这倒很容易就能将材料且切断了,就是整个过程比较繁琐,因为在切割的时候钢板网上每个网格交叉点都需要事先进行预热,切割效率比较低,看来还不是很理想。性能优异、规格合理、生产技术完善等基础上,平台用钢板网能起到很好的实际功效,保证设备和人员的安全、稳定。而且渗铝钢板网还有良好的耐腐蚀性,由于铝的氧化膜本身具有良好的稳定性,因此表层的耐蚀性相比其他产品来说更胜一筹,很少会出现变色等不良现象。六角钢板网是在普通钢板网基础上延伸出来的一种材料,其的原材料是冷轧钢板或铝板,经过大型精细钢网冲压机的加工才制作而成的。由于采用的是六角这样的特殊型式,因此它的结构非常牢固,具备强大的抗拉强度,除此之外,六角钢板网还表现出耐腐蚀、重量轻、通风及吸声、高韧性、易施工、成本低等一系列的优势,凭借着这些优势,六角钢板网被广泛用于装修、天花板、金属幕墙、护栏等方面。当其运用在墙面层的时候,六角钢板网可以作为预制轻墙内的空间分区和表层,为了防止裂缝设置一层钢网。施工的时候就是在原墙面上用钢钉将钢板网钉在墙面上,然后正常的抹灰。增加了六角钢板网之后,对墙面起到了增强功效,能够抗裂沙浆。六角钢板网墙面通常有两种用途,一种是在抹灰前为了防止面层呈现裂缝,先在两种材料之间铺钉六角钢板网,然后再和整面强一样抹沙浆。还有一种是直接将六角钢板网作为隔墙,通常是要用龙骨或是用聚苯板两面铺钉上六角钢板网,然后在其表面抹灰。要是墙面层材质没有特别要求的话,可以是各种装修面层,然而紧贴钢板网要用士敏土沙浆,以防其脱节底层。

钢板网厂家生产的钢板网需求量很大,没想到这种用不锈钢板或碳钢钢板作为生产原料的产品,应用范围能如此广泛,能如此受欢迎。在这种情势下,钢板网生产厂家更不能大意,一定注重钢板网的生产流程,确保生产出合格的产品。虽然用不锈钢板和碳钢钢板作为钢板网的生产的原料,它的生产成本要比普通铁板制成的钢板网高很多,但是这种材质的钢板网在市场上却格外的受青睐,所以需求量很大。说到应用的话,钢板网主要用于土木建筑批水泥、机械设备的防护、工艺品制造,、高档音箱网罩;同时还有高速公路护栏、体育场所围网、马路绿化带防护网和幕墙网等。钢板网在生产出来之后,会根据不同的用途需求经过处理,网面处理分为压平钢板网与普通钢板网,那么两种不同的加工方式有什么不同?在采购钢板网的时候,需要注意哪些细节?普通钢板网经过压平机器加工后的产品被称为压平钢板网,它的特点在于梗和节点处于同一个水平面,因此压平钢板网网面平滑、光亮;并且与压平前相比,网厚度变薄,梗宽变宽,网孔变大。一般地,压平钢板网经常应用在对磨损和网面有要求的情况下。通过切削工艺加工钢板网,确实有很高的切割精度,但材料的浪费较其它下料工艺要高。目前国内普遍采用的设备是自动压焊机和移动式圆盘冷锯机,相比之下,移动式镀锌钢格板圆盘冷锯机存在工作效率低、能耗大、材料浪费大、噪音和污染大、工作环境恶劣、工件尺寸误差大的缺陷,会使钢板网品质降低。

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三明铝板幕墙施工队本地铝单板厂家-柠乐铝单板厂外保温不但解决了保温问题,又减薄了对力学要求来说过于富足的墙体厚度,减少了土建成本;而这种复合的墙体结构在满足力学要求的同时还在隔音、防火防潮、热舒适性等各方面都具有***性能。20世纪70年代,美国从欧洲引入此项技术,并根据本国的具体气候条件和建筑体系特点进行了改进和发展。在英国有另外一种保温层做法是,采用回收废纸制成纸纤维,这种纸纤维生产能耗极小,保温性能优良,纸纤维经过硼砂阻燃处理,也能防火。施工时,先将屋顶的钉层夹层,再将纸纤维喷吹入内,形成保温层。屋顶隔热降温的方法有:架空通风、屋顶蓄水或定时喷水、屋顶绿化等。以上做法都能不同程度地满足屋顶节能的要求,但最受推崇的是利用智能技术、生态技术来实现建筑节能的愿望,如太阳能集热屋顶和可控制的通风屋顶等1.1.3.4降低建筑设施运行的能耗采暖、制冷和照明是建筑能耗的主要部分,降低这部分能耗将对节能起着重要的作用,在这方面一些成功的技术措施很有借鉴价值,如英国建筑研究院BRE)的节能办公楼便是一例。办公楼在建筑围护方面采用了先进的节能控制系统,建筑内部采用通透式夹层,以便于自然通风;通过建筑物背面的格子窗不断增大,正逐渐取代钢、铝合金等能耗大的材料。同样在20世纪70年代初的能源期间,三明铝板幕墙施工队本地铝单板厂家-柠乐铝单板厂由于12建筑墙体保温节能概述建筑节能的要求,外墙外保温及装饰系统在美国的应用不断增加,至90年代末,其平均年增长率达到了20~25%。

至今此项技术在美国的应用也达40多年,***建筑达44层,并在美国南部的炎热地区和北部寒冷地区均有广泛的应用,效果显著此外我国每年烧砖要烧掉6000多万吨标准煤,占建材生产总能耗的55%。全面禁止使用实心黏土砖、推行节能节地和利废的新型墙体材料是我国目前建材行业的首要任务。建筑节能极大地推动了我国建材领域的墙材革新,对和生态环境起到了积极作用1.1.24建筑节能有利于提高人民生活水平我国地域广阔,冬季南北温差极大,气候条件比较严酷。东北地区不仅气温低,而且持续时间长。华北地区虽然不如东北地区冬季那样寒冷,但冷热时间都很长,夏季不仅长而且经常出现炎热天气。我国与世界同纬度地区的气候相比相对恶劣,平均气温一月份东北地区偏低10~18°C、华北地区偏低10~14°C长江南岸偏低8~10℃、东南沿海偏低5℃C,而7月份各地平均温度又偏高13~25C。

。欧美在近40余年的应用历史中,对外墙外保温系统进行了大量的基础研究,如薄抹灰外墙外保温系统的耐久性的问题;在寒冷地区中的问题;三明铝板幕墙施工队本地铝单板厂家-柠乐铝单板厂

不同类型的系统在不同冲击荷载下的反应;试验室的测试结果与实际工程中性能的相关性等对外墙外保温已立法,其中包括对外墙外保温系统的强制认证标准,以及系统中相关组成材料的标准等由于欧美国家有着相应健全的标准、严格的立法,对于外墙外保温系统的耐久性用年限。这三部分的节能技术是各国建筑界都非常关注的。主要发展方向是:开发高效、经济的保温、隔热材料和切实可行的构造技术,以提高围护结构的保温、隔热性能和密闭性能(3)外墙节能技术就墙体节能而言,传统的用重质单一材料增加墙体厚度来达到保温的做法已不能适应节能和环保的要求,而复合墙体越来越成为墙体的主流。复合墙体一般用块体材料或钢筋混凝土作为承重结构,与保温隔热材料复合,或在框架结构中用薄壁材料加以保温、隔热材料作为墙体。建筑用保温、隔热材料主要有岩棉、矿渣棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、加气混凝土及胶粉聚苯颗粒浆料、发泡水泥保温板等。这些材料的生制作都需要采用特殊的工艺、特殊的设备是传统技术所能及的。所以在做折弯前,一定要进行工艺试验看开多深的槽,才能使裂纹不明显。从理论上分析,槽开得越深,裂纹越不明显。但是槽开深了,会对板材强度大。施工时,果真要开槽,则要采用打硅胶的补救方法。(5)开槽采用何种设备。氧化板表面硬度比普通铝板要高,几乎接近不锈钢的硬度,但是内层还是软质的。在开槽时有人主张用开不锈钢的设备即“恒力刨槽机”,也有人这种工艺,理由是效率太低。本公司目前是沿用开铝板的推台锯,也有人怀疑创槽的精度达不到。面对怀疑和争论,也只有通过工艺试验来寻找答案(6)焊接与种钉。以往,在普通铝板加工过程中都是在“毛坏板”时,背2284章面先种钉(碰焊工艺)。这样即便有焊接面板的情况也无妨,因为后道工序是打磨和油漆都可以将消除掉。在建筑中,护结构的热损耗较大,护结16.47m17/32112建筑墙体保温节能概述构中墙体又占了很大份额,所以建筑墙体改革与墙体节能技术的发展是建筑节能技术的一个重要的环节发展外墙保温技术及节能材料则是建筑节能的主要实现方式。建筑节能的重点是改善围护结构的热工性能,即提高保温隔热效果。墙体保温有外保温和内保温两种,近几年北方的墙体保温实践经验表明,虽然两种保温方式在保温材料的热工性能、保温层的厚度样,但内保温由于存在“冷桥”和“结露”等致命问题,这几年在工程上使用越来越少。然而外墙外保温系统因其保温层置于外墙的外面,具有保护主体结构、延长建筑物的使用寿命、防止“冷桥”和“结露挂霜”现象、不占室内空间、增加使用面积等优点,被广泛用于新建、改建、扩建的民用建筑和采暖、空调的各类建筑。

沈丽君自杀:老公出轨小三挑衅不幸的婚姻毁掉女人的一生

原标题:上海第一美女沈丽君自杀:老公出轨,小三挑衅,不幸的婚姻毁掉女人的一生

近日,有网友在上海本地论坛爆料称,内地女演员沈丽君于9月10日跳楼自杀,留下一儿一女和一封很长的遗书。

婚后的她,惨遭渣男孕期出轨,小三公开挑衅,婆婆盲目护短,身患癌症的她,最终不堪重负,无奈之下选择了以跳楼自杀的方式来结束自己的生命!

猜中了开始,却没想到结局。现实总是给人意想不到的致命一击,让人猝不及防。

沈丽君,本是平面模特出道,后来开始涉及演艺圈。2009年,她参演了喜剧《家有喜事2009》及《变身契约》等,当时在娱乐圈也是小有名气,还被誉为“上海第一美女”。

不过,嫁入豪门之后的她就退出娱乐圈,在家做全职太太,放弃了自己的演艺事业。

9月10日,沈丽君跳楼自杀。紧接着,9月15日,她的一封生前遗书也随之曝光,她以为嫁给的了爱情,谁想得到的是丈夫的背叛和小三的挑衅。

还透露自己已是癌症晚期,为给丈夫生下一儿一女,她忍受着腹水的胀痛、呕吐、失眠等等,甚至在她生娃前后打了两百多针保胎针。

然而自己的丈夫,在她怀孕期间,不仅不理解,还对其极其的不耐烦,找各种理由远离自己,就连一起看电影都让朋友的老婆来陪自己。

沈丽君虽不太有名,但收入也不低,辞职前,年收入也是几十万,但她怀孕后,丈夫跟她婆婆以家庭为重为由,让她辞去了工作。而如今换来却是丈夫的嫌弃,婆婆的责备,给孩子买鞋超过50都觉得浪费。但丈夫却舍得花几十万几百万包养小三,给小三买名牌包、手机,甚至将原本送给妻子的车送给了小三。

她的微博的第一条便是《延禧攻略》里,白月光原配富察皇后死了,娴妃上位的片段。她还说,“内容引起极度舒适”,疑似在暗指原配死了,她就可以上位。

在沈丽君自杀事件被媒体关注后,这位小三在第一时间删除了自己的微博全部的内容,但互联网是有记忆的,网友也翻出了她曾在沈丽君微博下用小号挑衅的纪录。甚至晒出了与她老公的亲密照,还放狠话称沈丽君有的她也要有。

其实,在2014年~2015年期间,她曾嘲讽她素颜P图,沈丽君晒老公的礼物,她直接留言“与你共享哈哈”。更嘲讽她是“只会生蛋的女人,外表甜蜜却驾驭不了自己的男人”……

现在看沈丽君和他丈夫恩爱的照片,还真是有些讽刺,这个男人真心不配拥有她。

在她得了宫颈癌后依旧对她冷漠不说,还去情人家中居住,对孩子更是漠不关心,最令人心寒的是,婆婆也一味地纵容维护着自己的儿子。

沈丽君曾打算带着孩子一起走,因为儿子告诉他爸爸根本不爱他,想和妈妈一起走,但她依旧是舍不得孩子,他们的生命才刚刚开始。

面对这样的婚姻,你或许会问她为什么不离婚?沈丽君说不想让孩子在不健康的家庭长大,就算离婚自己打官司也是打不赢他的,因此她选择了隐忍,整整8年之久。

在遗书的最后,沈丽君用一句“自己选的路,如今却让我走投无路”总结了自己生活,足矣看出在得知自己重病将不久于人世后,她已经陷入了绝望之中。

对于沈丽君的自杀,网友们都觉得不值得,出轨的渣男最后没有付出一丁点代价,反而沈丽君去世后,他可以跟小三光明正大的在一起了。

很多人都说沈丽君傻,自杀了还便宜那对狗男女,可更苦的还有那两个孩子。难以想象,沈丽君自杀以后,她留下的两个孩子怎么办?

一个5岁,一个才3岁,年少丧母,有个不尽责的父亲,另外如果那位夜总会小三做了他们的后妈,这以后的漫漫人生路,他们又该走的多么艰难。

沈丽君用轻生来结束自己前半生的悲剧,却没想到把自己的两个孩子推向了另一个悲剧,她不知道能拯救自己和孩子的,只有她自己。正如她在遗书中所言:”如果当时离婚了,便不会有今天的悲剧了,这是我此生最后悔的事”。

好的婚姻是人间天堂,是游乐场,可以自由徜徉;而坏的婚姻是人生的枷锁,是地狱,让人窒息。

每个人都希望自己的婚姻幸福,可是生活中总会有一些分歧无法调和,不是每一对夫妻都能白头偕老。

婚姻带来的伤害,是无法想象的痛,特别是人到中年。当婚姻进化为家庭以后,婚姻几乎就成为很多女人生活的全部。

这世间,幸福的婚姻大多相似,而不幸的婚姻有太多种了。比如出轨、婆媳不和、性格不和、三观不一致……。而沈丽君的婚姻就是其中一种,这段不幸的婚姻,同时也让她葬送了自己的一生。

当两个人闹到不得不离婚的时候,不如选择放下,放下过去的纠缠,才有机会再遇到对的人,拥有幸福的生活。

还记得当年贾静雯离婚时,费了很大精力,推了很多工作,也赔了很多钱,她飞去美国,打了很久的官司,说什么都要争取大女儿的抚养权。

虽然现在每天都要照顾这两个不懂事的孩子,很辛苦,可是身边有了修杰楷的疼爱与照顾,这些辛苦都变成了幸福。

两个孩子还小,所有的事情都需要大人把控,录节目时,妈妈一个人要带两个孩子太累了。

修杰楷很体谅贾静雯,所以常常留在家里帮忙,甚至因为他在家里待太久,网友还会质疑他为什么不去工作?

在《妈妈是超人》的节目里,贾静雯做爆米花的时候,不小心烫到手,修杰楷会让她放下不要弄了,并着急的说:“等一下!不要碰、不要碰!你的手有没有怎样?”这是发自内心的心疼与关爱,疼在你身上,更是疼在我心里。

修杰楷不仅爱老婆,是一个细心照顾家庭的丈夫,还是一个关心孩子的“后爸”。

贾静雯的大女儿也很喜欢他,常常在社交网络上发一些和修杰楷的合照。有时候,大女儿和贾静雯视频,还会主动要求和修杰楷说话:“修叔叔呢?我要和修叔叔说话。”

修杰楷作为丈夫照顾妻女,用爱与耐心,呵护着自己的孩子,保护着自己的爱人,照顾着整个家庭。

贾静雯经历了离婚风波,走出了离婚阴影,当她遇到了温柔体贴的修杰楷,幸福的生活才刚刚开始。

一个女人经历过伤痛的婚姻后,再遇到全心全意、温柔以待的男人,又怎么能不付出所有呢?现在家庭的幸福美好,就让往事随风。

离婚不代表人生就会变糟糕,反而告别错的,才会遇到对的人。离过婚的人,也要继续勇敢追求自己的幸福。

不幸的婚姻,足以毁掉女人的一生,但这恰恰也是你摆脱深渊,重新追求幸福人生的开始。

在小妹看来,沈丽君绝对有重新追求幸福的权利。只不过令人绝望的是,她患上了重病,或许她最不愿意看到的是自己的孩子同时失去父亲与母亲,更不愿意就此剥夺孩子的人生。

亦舒曾说过,“一个女人,要有很多很多的爱,没有爱,要有很多很多的钱,以上两者都没有,有着健康,也是好的。”然而这些,沈丽君都失去了。

相信很多人都看过曾经一部很火的热播剧《我的前半生》,剧中女主罗子君是一个中产阶级的全职太太,养尊处优,但处处依赖丈夫,完全就是一个没有自我的旧式女人。

原以为自己是最幸福的女人,跟凌玲说:“我就是好运气,嫁了俊生这么好的男人,否则我也像你这样的劳碌命呀。”

但天不遂人愿,人生就像一场舞会,教会你最初舞步的人却未必能陪你走到散场。

子君的丈夫俊生给了她生活的安稳,却不能陪伴她一生安稳的走下去,最终还是爱上了别的女人,彼此的婚姻也走向了终点。

离婚,对很多女人来说,简直就是世界末日。就像唐晶所说的“丈夫出轨,对一个家庭主妇来说,无异于天崩地裂。”

多年养尊处的生活已让她与社会脱节,走出家的舒适区,她就像失去了脚的残疾人,早已不知如何迈步,早已失去了最基本的生存能力,除了美容与购物,毫无任何技能傍身。

我们唯一能做的就是,让自己与时俱进,即使你有养尊处优的条件,也要有一种随时都能自食其力的能力,为自己争得一份尊严。尤其是女人。

貌美如花并不是女人婚姻的保险锁,剧中的子君比凌玲漂亮、有气质,但最后俊生却爱上了凌玲,而不是年轻貌美的年轻姑娘。

或许你会觉得这只是电视剧才有的情节,并不能当真,但现实中类似这样的例子还少吗?说白了,像沈丽君的婚姻与之又有何差别?

说到底,婚姻中,最可怕的敌人不是失去爱人,失去婚姻,也不是小三,而是失去了自己。

离婚后的子君,渐渐明白了这一点,她迅速的成长起来,成为一个自食其力的职业女性,她的人生才真正的有了底气,她说她不再害怕,哪怕是被人炒鱿鱼,她第一次感觉到了有力量。再也不会像当初被离婚那样,感觉天要塌了一般。

她的人生,因为自己彻底的改变,才真正变得由自己掌控。一次失败的婚姻,教会了她成长,也获得了新生。

所以说,婚姻里,能够保护自己的,从来不是自己的爱人或者亲人,而是自己,自己才是那把最大的保护伞。每个经济独立、思想独立的女性,才能赢得自由与尊重。

最后,愿沈丽君安息,来生有个幸福美满的人生;愿天下所有女人,爱得理直气壮,底气十足;也愿所有女人,永不放弃自己,活得像个女王。

这就是真相?沈丽君自杀 患癌症晚期!老公和小三当她面竟做这些事?

近日有网友爆料称内地女演员沈丽君于9月10日跳楼自杀,留下一儿一女和一封很长的遗书。沈丽君曾与古天乐合作电影,后嫁入豪门淡出演艺圈。她在遗书中透露自己8年来一直忍受丈夫的出轨和冷遇,再加上小三逼宫,让身患癌症的她走投无路,才选择轻生。

网曝光的遗书中,可大致知道,她跟她的丈夫结婚8年,当初是是闪婚的,但是结婚后发现没有共同爱好,但是她一直在挽救这段婚姻。但是没想到却换来丈夫的变本加厉。并且因为丈夫由于老公精子畸形率高加上自己体弱,曾保胎打了两百多针。她还在遗书中控诉自己的丈夫对孩子和自己不闻不问,却给小三花大钱。

遗书中,沈丽君还曝光了小三的资料,该女子劣迹斑斑,不仅很小的时候混迹夜场还被别人保养过,后来又勾搭上沈丽君的老公,而且还仗着沈丽君老公对她的喜爱,百般挑衅沈丽君,发短信,晒亲密照,这些打击让原本患有癌症的沈丽君放弃了对生活的信心。遗书最后,沈丽君用一句话总结了自己的一生,“自己选的路,如今却让我走投无路。”

沈丽君被称为“上海第一美女”。曾经荣获头文字D飘移女郎大赛(全亚洲)亚军、淘宝网两届旺旺之星、网易泡泡校园惹眼美女冠军、瑞丽上海飘柔之星冠军、赛拉图风尚之星等等殊荣。其身影在网络中广为流传,代言了网络游戏《永恒》,收视率颇高的娱乐节目“天才爱美丽”中也有她的优秀表现。后来她加入豪门后就当起了全职太太,没想到会发生这样的事情。

现在有很多的网友转发沈丽君的遗书内容,希望她的丈夫可以给一个说法,你们怎么看这件事呢?